2025成都车展：比亚迪携全家族车型亮相

新浪汽车讯 8月29日，在刚刚开幕的2025成都车展上，比亚迪携旗下王朝网、海洋网、腾势、方程豹以及仰望等全家族车型亮相。其中仰望U8L目前已开启预售，预售价130万元。方程豹全新中大型SUV——钛7正式亮相，新车价格瞄准25-30万级SUV市场，将会在9月正式上市交付。此外，新款海豹07 DM-i也正是亮相。

仰望U8L

仰望品牌是全球首个达成万台交付的百万级豪华新能源品牌，新车预售价130万元。

外观设计方面，仰望U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑、日曜金的全新黑金双色外观，车头前脸和车身前半部分没有大的变化，区别在于新车的车身采用了“曜石黑+日珥金”涂装车色，车身四周点缀有金色饰条，外后视镜、车身D柱的百叶窗等位置还配有金色饰件。

仰望U8L鼎世版的车头/车尾悬挂24K金色车标，尾门的下方两侧各带有金色尾标。封闭式格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；日行灯采用了弓字形设计，搭配小巧的远近光灯带来了出色的辨识度。

新车共推出 5 种外观颜色，包括 2 款专属黑金配色:曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金；以及基础三色:曜石黑、萤石白、龙石绿。同时，新车标配285/45 R22轮胎，还可选装全新的285/40 R23八孔锻造轮毂，更加豪华。此外，在个性化选择方面，除了双色车身涂装、专属轮辋造型、等定制方案，仰望U8L鼎世版更可选装灵鸢?比亚迪智能车载无人机系统。

尺寸方面，仰望U8L鼎世版的长宽高分别是5400/2049/1921mm，轴距为3250mm，后悬部分加长了172mm，采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排都能有互不影响的空间便利性。车身两侧的电动脚踏板，在仰望 U8 的基础上加宽加长，加长 200mm，加宽 27mm(总宽度 157mm)。

尾部取消了书包式备胎，牌照框从后包围转移到尾门中间区域，尾门采用上下对开式电动尾门，尾门支持两段独立开启以及多种开启方式；下尾门打开后可以乘坐两个成年人，最大承重200kg。

内饰方面仍是以中轴对称美学为基础，呈现出完美的中轴对称形态，给人四平八稳的气势。同时，新车提供了黑棕搭配胡桃木和紫灰搭配柚木的新配色，方向盘车标也可选装24K金色涂装，座椅使用整块无损NAPPA真皮，地毯是纯羊绒材质，尽显豪华定位。

座舱采用联发科顶级座舱芯片CT-X1，型号为MT8678，23.6英寸液晶仪表、12.8英寸曲面OLED中控屏、23.6英寸副驾娱乐屏形成三联屏布局，搭配70英寸AR-HUD抬头显示，实现信息无缝流转。

驾驶辅助方面，仰望U8L鼎世版继续搭载天神之眼A驾驶辅助三激光版，采用三激光方案，能够实现包含高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等在内的多种智驾能力。

新车主副驾标配主动侧翼、电动可伸缩式腿托、14点式座椅按摩、头枕音响等。后排两张零重力座椅支持多种调节模式，配备18点座椅按摩以及沉浸式头枕音响、腿托、脚托也支持加热功能。此外，后排还配有21.4英寸吸顶屏幕，配合32个丹拿铂金扬声器，能为车内提供沉浸式的影音体验。

值得一提的是，作为豪华期间SUV，仰望U8L鼎世版配备行业首发侧窗分区调光玻璃，调光速度可以做到毫秒级，遮光效果有0-10档可选。还可实现二排车窗、二排角窗、三排车窗的单块车窗独立控制和自适应调节，档位记忆功能自动记忆上一次使用时的玻璃调光档位。

动力方面，仰望U8L搭载2.0T增程器，四电机综合功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，零百加速预计还是3秒级，采用前后双叉臂式独立悬架，配备前后桥差速锁。同时，仰望U8L还配备易四方、云辇-P两大核心技术，同样能够实现包含应急浮水、爆胎稳行、原地掉头在内的多种安全能力。

方程豹钛7

方程豹钛7定位中大型SUV，相比豹系列，钛系列更偏城市定位。新车价格瞄准25-30万级SUV市场，将会在9月正式上市交付。

外观方面，钛7依旧采用了方盒子的设计风格，车身体量感十足。车身线条秩序井然，入眼“大方”。细节上，钛7延续了钛3的科技潮流型的独特设计风格，在此基础上进一步提升了科技感知，细节设计更加科技时尚，例如前大灯采用“双眼皮”设计，整体观感更大气。

车身侧面线条刚毅，前后突出的轮眉配合车顶行李架让整车的力量感更强。车身尺寸方面，其长宽高分别达到了4999mm/1995mm/1865mm，轴距2920mm，定位中大型SUV。

车尾也配上了硬派车型专属的小书包，一条粗壮的黑色装饰贯穿车尾，与两侧尾灯融为一体，带来了极强的辨识度。

内饰方面，钛7采用星际方舟设计语言，巧妙融合 “方” 与 “圆” 两重属性。双层环绕悬浮式设计的运用，进一步延伸了车内视野的开阔感，同时也让内饰的层次感更强。同时，新车还提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三款配色。

新车采用5座布局，得益于方盒子造型，让车内拥有70.9%的得房率，二排放倒后最大容积可达 1880L。配置方面，车内还配备真皮座椅、云感头枕、副驾座椅腿托以及手机无线充电等。

值得一提的是，新车还将首发首搭比亚迪全栈自研的平板设备，支持车机互联与多屏畅联，配合多元化的模式和娱乐功能。同时，该车还将首搭比亚迪创新自研的智慧出行解决方案，据悉能轻松收纳于车内，随时补能。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，提供磷酸铁锂电池。钛7标准版为两驱短续航版本，另有四驱长续航版本可选，电池包容量升级，CLTC续航里程为180km。接近角/离去角分别为24/25度。

外观方面，新车沿用比亚迪海洋美学的设计风格，并采用封闭式前格栅。其前大灯的造型也进行了微调，熏黑前大灯造型更简洁，并取消现款灯组下方的LED灯带，整体视觉效果更加简约。

此外，新车车头还加入了激光雷达，意味着未来新车将配备天神之眼B，将具备城区辅助驾驶能力。

尾部与现款车型保持一致，搭配两段式腰线和隐藏式门把手，车尾仍为海豹家族式贯穿尾灯样式。新车长宽高分别为4995/1900/1495mm，轴距为2900mm，车长增加15mm，宽度增加5mm。

内饰中控台布局同样与在售车型保持一致，10.25英寸全液晶仪表嵌入其中，还配备15.6英寸悬浮中控屏，有着不错的视觉美感。细节方面，新车采用四辐式方向盘、怀挡式换挡机构、提供50瓦手机无线充电面板。

动力方面搭载DM5.0技术，仍将搭载1.5L和1.5T插混系统，发动机的最大功率分别为74kW和115kW，电机最大功率分别为160kW和200kW，CLTC工况下的纯电续航里程分别为70km和125km。

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