如果说我比别人看的更远些,那是因为我站在巨人的肩膀上,牛顿如是说。 在过去的几年里,造车新势力享受着新能源汽车市场飞速发展的红利,原本混迹于汽车网站的小老板,如今也成为了汽车行业的大佬。2023年,理想汽车成绩斐然,7月份,理想汽车月销量...[详细]
轰轰烈烈的深蓝SLO3焕新了!这辆车在市场上刮起了一股狂风暴雨!久经磨合的深蓝SLO3,如今历时一年,全新焕新改款闪亮登场, 以革新之势,全面亮剑,攻城拔寨,摧城拔寨,全新焕新改款的深蓝SLO3已经全面升级,挟带着满满的科技感和舒适性,以...[详细]
自驾游的热潮持续升温,相信很多朋友都已经摩拳擦掌,准备开启一段自由自在的旅程。毕竟,只有自驾游才能真正做到行程自主、随心所欲。但这也带来了一个实际问题:日常大多数时间我们的车只是用来通勤,那么如何选择一款既适合日常通勤又能满足出游需求的车型...[详细]
8月25日,成都国际车展开幕,你家唱罢我登场,各显神威不一般。风火轮配乾坤圈的哪吒品牌,总要有跟别人不一样的玩法,于是人家玩起了眉毛。哪吒汽车2023成都车展新闻发布会召开,果然,哪吒GT无眉版亮相,哪吒GT“修眉计划”同步启动。哪吒GT发...[详细]
今天说的这款车就是奔驰GLB。在刚刚开幕的2023成都车展上,2024款奔驰GLB正式上市,新车售价为31.19万起,高配车型售价为36.79万元。作为中期改款车型,内外焕然一新,配置优化升级,更具市场竞争力。 2024款奔驰GLB的第一...[详细]
进入2023年,多家合资车企纷纷开启了“促销”模式,以前要价二十多万的中型SUV,如今报价已低至十五六万。是的,你没有听错,曾尾巴翘上天的合资品牌,如今将姿态摆得很低。 比如一汽-大众投放在中型SUV领域的探岳,指导价20.49万-25....[详细]
在2023成都车展上,北京现代全新伊兰特正式上市,共推4款配置车型,售价区间为9.98-13.38万元。新车作为中期改款车型,新车针对外观进行了重点优化,整体风格更加动感。? 外观方面,新车作为中期改款车型,将针对外观进行了明显升级。其...[详细]
起亚继2023年3月起亚新能源战略发布会上,首度发表全新纯电概念车款ConceptEV5之后,接续在8月25日成都车展上全球首演量产版EV5纯电SUV,原厂表示EV5将在2023年上市,但EV5纯电SUV详细的车型电气规格,则会留待在10月...[详细]
最近的MPV市场可以说是风起云涌,腾势D9作为一匹黑马取代了别克GL8的冠军之位,而随着越来越多的自主品牌推出家用MPV进入市场。可以说MPV细分市场真的是越来越卷,迫于其它品牌的竞争压力下,作为MPV市场的老牌玩家——大众威然7月的销量只...[详细]
近几年,新能源车的发展势头确实挺猛的,在很多细分市场销量前列中,都能看到它们的身影,比如今年3月份,身为紧凑型轿车市场销量“常青树”的日产轩逸,就分别被比亚迪秦PLUSDM-i、埃安AIONS反超,还跌出了紧凑型轿车市场销量前三名,而大众朗...[详细]
近日,东风纳米品牌正式发布,作为东风汽车旗下全新电动品牌,新车明显专注于小尺寸的电动车,而旗下首款新车纳米01也正式亮相,不过这实车的外观怎么说呢?多少还是有那么点眼熟,借鉴的一些知名品牌的成功设计。 在前脸部分,新车采用了圆润的车鼻...[详细]
谈及当前SUV市场上最值得信赖的车型,我印象最为深刻的是揽胜运动版。虽然宝马X7在市场上备受关注,但揽胜运动版以其出色的性能和实用的功能,逐渐成为了一个炙手可热的选择。随着消费者对SUV车型的需求不断增长,市场上涌现了众多新车,宝马X7的地...[详细]
此次成都车展虽然逐步成为了新能源车的主战场,但在传统燃油车领域也不乏一些新车亮相,而最吸引人的车型依然是主打年轻化的性能车,其中来自现代的伊兰特N最引人关注,新车在此次车展上开启预售,预售价25.98万起,作为一台性能卓越的车型,伊兰特N将...[详细]
在中大型SUV市场中,少不了福特探险者,因其庞大的身躯和强大的气场,一直是消费者选择它的原因。福特探险者从第一款上市至今已过去了三十多年,它也经历了六款的更迭,近期福特探险者推出了2023款,厂商指导价在30.98万元至37.98万元,它一...[详细]
保时捷在艺术创作的道路上继续驰骋,通过Sonderwunsch项目,一部TaycanTurboS摇身一变,成为现代艺术作品。同时,以新款Cayenne为代表了一系列保时捷新车,共同登上了成都车展舞台。 TaycanTurboS丁乙“十示”...[详细]
多年以进口身份在中国市场销售的林肯品牌迎来了第一款国产车型——林肯冒险家,而随着林肯冒险家的畅销,不少在中国市场立足已久的传统豪华品牌感受到了十足的“威胁”,其中宝马X1就是全新最大的对手之一。 沿用了海外版林肯Corsair设计,整...[详细]
紧凑型家轿向来是最受中国消费者青睐的车型,它们不但拥有着好开好停的特质,更在油耗方面有着天然优势,并且入门的门槛也较中型家轿更低一些。我们将目光放至合资品牌这边,大众朗逸和日产轩逸这两款车型就是这一细分市场中的明星车型,它们二者都有着极高的...[详细]
进店优惠10万以上,这是奥迪Q5L的诚意。 但反映在终端消费者上,奥迪Q5L的购买热情没有想象中的高,7月份,奥迪Q5L终端销量一万出头,在让出巨大价格让步空间之后,奥迪Q5L也才勉强守住万台销量“及格线”。 作为一台主流豪华品牌的主流...[详细]
成都车展,插混SUV风头无两,各大车企各大品牌,纷纷推出插电混动车型,使得本来就欣欣向荣的插混市场,迎来了更加灿烂的花样年华。 当然,绝大多数插混集中在紧凑级或者中型SUV领域,毕竟这块市场才是主力,消费者对于油耗也更加敏感。相比来说,豪...[详细]
自从顺利考出驾照之后,就一直在挑选代步车,上个月就看到ID.312.59万起售的消息,只是因为之前试驾过海豚,感觉开电车有点不习惯,就没再关注。看到ID.37月月销过万,福利延续至8月底的消息,还是没忍住去试驾了。 ID.3要比海豚大一些...[详细]