4月12日,奇瑞旗下的全新新能源电动品牌——奇瑞iCAR正式发布品牌的设计理念和全新的LOGO,目前旗下亮相的有轿跑车型iCARGT及首款车型iCAR03,其中iCAR03已经正式上市,今晚则是第二款量产车型iCARV23的正式亮相、第三款...[详细]
瑶光C-DM,作为奇瑞集团旗下的新一代混动车型,以其四大混动专用优势,在混动市场中树立了新的标杆。这款车型采用先进的P2+P2.5混动结构,配合1.5T发动机和双电机变速箱,其动力表现远超竞品领克08EM-P的P1+P3结构,成为混动性能的...[详细]
UNI-Z是长安UNI系列下的又一力作,它是首载长安汽车全新动力平台的新能源产品,是代表UNI系列向下一个产品时代全面进化的跃级之作,更是长安汽车“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。 UNI-Z定位“跃级新蓝鲸智电SUV”,历经30个...[详细]
时间匆匆,很快来到了2024年,前段时间爆料出2023的汽车销量数据,中型汽车的销量数据提升了很多,当然在细分市场当中,中型汽车的竞争一直都是特别激烈的,有很多车企业为了在汽车领域当中拥有很高的地位,纷纷推出中型汽车。奥迪汽车也不想失去这样...[详细]
2024年对于汽车市场来说,宛如硝烟弥漫的战场,不少车企连连降价,抢占市场。对于汽车厂商而言,今年绝对是适者生存、强者恒强的一年。而对于消费者而言,却是买车的好时机,毕竟大浪淘沙之下才能帮助消费者更好地甄别哪些车型值得购买!其中,混动大七座...[详细]
10天89.2万人次,2024年北京车展为互联网时代的车展问路打样。不过,在泼天流量背后,作为汽车行业风向标的北京车展,最终仍将回归产品本身。从本届北京车展热门车型来看,混动SUV依然是大家关注的焦点产品之一。瑞虎8新能源冠军版自带产品高价...[详细]
2024年开年,中国汽车市场就有点不寻常,价格战愈演愈烈,而且是自主品牌唱主角。 那么合资车是不是就没动作了呢? 并非如此,合资车过去的优势不会突然消失,尤其是在B级车市场,它们也在用产品力的提升来应对价格战。 3月26日,北京现代第...[详细]
在10万级市场,燃油车的消费者可能更在意空间、经济性,而新能源车消费者更在意个性、科技化配置等,两类人群的消费需求完全不同。咱们也能看到,近期上市的10万级新能源车,普遍走个性化风格,同时也兼具前沿科技,4月12日上市的宝骏悦也Plus便是...[详细]
华为和赛力斯合作的问界,让赛力斯一个名不见经传的传统车企,一跃成为新能源市场的头部品牌。所以华为“智选车模式”优势非常明显,但和奇瑞联合打造的智界却并没有复制问界的销量成绩,如今,华为和奇瑞决定将二度发布,这次合作双方都花费了很大的精力和决...[详细]
3月28日,承载着无数米粉期待和好奇的小米SU7“雷氏对比法”下迎来了属于它的高光时刻,21.59-29.99万元售价一出,则“有人欢喜有人忧”,竞争队友更是频摇头。 新车上市便“开门红”,4分钟大定破万,7分钟大定破2万,27分钟大定破...[详细]
5月11日,中国保险汽车安全指数2020版总结会在北京召开。会上,中保研汽车技术研究院有限公司总裁、中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司董事长刘树林呼吁汽车行业进一步重视耐撞性与维修经济性的改善。 测评成绩明显改善 据悉,C-IA...[详细]
近日,新款红旗H9即将上市,外观进行小改,下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。 外观方面,新车使用了经典的设计语言,同时引入了更加精细化的改动。新款车型的前大灯采用了更新颖的设计,底部加入了黑色的包围,前脸设计的非常有商务的气息。 车...[详细]
日前智电出行获悉,梅赛德斯-奔驰全新G级纯电版车型计划将于4月24日正式发布,并于次日开幕的北京车展上首次公开亮相,且有望同步开启新车预售工作。同时新车也将取消EQ家族定名形式,并更名为“G580”,同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8、路...[详细]
日前,蔚来汽车官方表示新款蔚来ET7于4月16日开启预定,并在4月25日北京车展期间上市。蔚来ET7于2021年1月正式上市,是一款划时代的智能电动高端行政轿车,时隔三年,和小编一起来看新款有何亮点。 在外观设计上,新款延续了家族式设计语...[详细]
4月1日,2024款腾势N7正式上市,共推出4款配置,售价区间为23.98-32.98万元。新车在续航能力、外观设计、车内配置以及驾驶辅助系统等方面均进行了不同幅度的调整和升级。 在外观设计上,新款腾势N7对前脸进行了重新规划,摒弃了原有...[详细]
在日前开幕的2024纽约车展上,现代新款途胜正式亮相;新车外观依然采用家族式设计语言,变化主要体现在细节方面。内饰方面变动较大,科技氛围更加浓厚。动力方面,新车将提供燃油、混动以及插电式混动系统供选择。 新车外观的造型与现款在售车型的设计...[详细]
日前,汽车圈发布会乌烟瘴气,不是数据对比就是拉踩,上汽通用五菱副总经理周钘曾调侃,我们没有对比也没有拉踩,有没有流量就拜托各位了,鞠了一躬。同时,周钘也表示之所以在下午开发布会,是因为还有一个品牌晚上要开。 也就是Icar品牌之夜,宝骏悦...[详细]
没有一丝丝防备,也没有一丝丝的预告和预热广宣,本田汽车在中国市场发布了全新电气化的新品牌——烨,话说用一个汉字做品牌名称的还真是少有,如果WEY魏牌要算一个,至少听起来朗朗上口,那烨牌又算什么?本田烨吗? 从全球化战略来讲,本田是又e:N...[详细]
仰望U8的交付,就像鲶鱼效应一般开始搅乱大型豪华SUV细分市场,连保时捷与奔驰也纷纷调降价格加以应对…… 市场行情:9折的奔驰与保时捷 其实百万级SUV这个市场并不大,全年销量不到15万的规模。但从今年开始,头部奔驰GLS与保时捷凯宴却...[详细]
3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,以官方指导价格17.98万元-24.98万元,向市场展示了其强大的竞争力和诚意满满的售价。作为比亚迪e平台3.0技术的集大成之作,海豹荣耀版的出现无疑将进一步推动新能源汽车行业的发展,强化纯电中级细分市...[详细]